Написать сообщение

Ваше имя
E-mail
Город
Телефон
Текст сообщения
 
Защитный код
Enter code
    Отменить.
Мы в интернете:Cataloxy-by.ru
Товары и услуги

Мотор редуктор МР1-500 одноступенчатый планетарный

Категория:Все предложения / мотор-редукторы / мотор-редуктор планетарный

Написать по поводу товара

Мотор редуктор МР1-500 одноступенчатый планетарныйМотор редуктор МР1-500 одноступенчатый планетарный купить в Минске РБ
Предлагаем Вашему вниманию
Мотор редуктор МР1-315, 500 (одноступенчатый) планетарный

Наша компания может предложить Вам купить мотор-редукторы производства РОССИИ. Мы являемся первыми поставщиками мотор-редукторов в Республику Беларусь. Цены первого поставщика с 0 % наценкой.Мотор-Редуктора в наличии на складе в Минске и под заказ до 10 дней.Доставка по всей Республике Беларусь. Ждем Ваших заказов. БОЛЬШОЙ ВЫБОР ВСЕХ ВИДОВ МОТОР-РЕДУКТОРОВ,ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ,ЧЕРВЯЧНЫЕ,ПЛАНЕТАРНЫЕ,МОТОР-РЕДУКТОРЫ ВОЛНОВЫЕ,КРАНОВЫЕ РЕДУКТОРА И ДР. НА САЙТЕ
На все Мотор-редуктора распространяется гарантия 12 месяцев.Запасные части.Сервисный центр

Мотор редуктор МР1-315, 500 (одноступенчатый) планетарный
Мотор редукторы МР1 
В планетарных приводах сателлиты вращаются вокруг нескольких осей: собственной и центральной. Это главное отличие от зубчатых передач.
МР1 состоит из асинхронного обдуваемого электродвигателя и планетарного привода. Иногда используется двигатель повышенной мощности вместо стандартного, а также взрывозащищенный. Главное достоинство – большие значения передаточных чисел. Имеют 1 или несколько сателлитов. При 2 варианте исполнения отличаются небольшой массой и габаритами. В целом, при сравнении с другими типами передач, они весят в 1,5 – 5 раз меньше.

Технические данные
Нагрузка на выходном валу: 300 – 600 КН.
Вес оборудования: 100 – 250 кг. 
Валы расположены вертикально, соосно.
Используется для климатических зон УЗ.
Комплектуется электродвигателями типа АИР.
Опорные лапы могут располагаться как на редукторе, так и на электродвигателе.
Крепятся с помощью лап; оси остаются горизонтальными.
Имеют меньшую нагрузку на шестерни, чем цилиндрические передачи, поэтому экономят на материале до 80%.
Часто применяется фланцевый электродвигатель.
Монтаж может быть:
– конец выходного вала в виде полумуфты, расположен снизу, выполнен вертикально с компенсатором;
– конец выходного вала в виде полумуфты, выполнен горизонтально с компенсатором.
Преимущества:
используются для изменения скоростей, управления ими, распределяют потоки мощности;
дают меньше шума, так как имеют колеса меньшего диаметра и высокую плавность зацепления, не так сильно нагружают корпус;
характеризуются малыми габаритами и массой, поэтому их обслуживание очень экономично: для смазки и охлаждения требуется небольшое количество масла, насосы и резервуары для масел также используются малых объемов; 
небольшое число зубчатых пар дает большие значения передаточных чисел даже при 1 ступени;
внутреннее зацепление имеет высокую несущую способность;
сателлиты расположены симметрично, что снижает нагрузку на опоры.
Используются в химической, пищевой промышленности, часто бывают установлены на сельскохозяйственных, перемешивающих, врубовых машинах, авиамоторах.
Отличительные черты МР1-315, МР1-500
Валы могут иметь разное расположение, в зависимости от устройств, с которыми они соединены: концевая опора, перемешивающий механизм или муфта.
Разновидностью планетарных передач являются дифференциалы: здесь подвержены движению все 3 звена. — Для отрасли станкостроения используют планетарные приводы с коническими колесами, в которых 2 звена ведущие.
Планетарные приводы, в которых используются цилиндрические шестерни, дают возможность изменять количество зубьев, компактны в осевом направлении.
Планетарные приводы станков имеют особую схему расчета передаточных значений.
Могут не только варьировать угловую скорость, но и заменить фрикционную муфту при наличии тормоза на упорном колесе. 
Существуют схемы, которые рассчитаны на то, что сателлиты не самоустанавливаются по центральным колесам.
Такие коробки передач могут быть трехвальными, многовальными. Простое строение, расположение валов на одной оси дает возможность избежать механических потерь.
Обозначение
МР-1-500-12-125-Ф-1П-Т3 где: МП – планетарный мотор-редуктор (тип)
1 – число ступеней;
500 – делительный диаметр, самого большого колеса с внутренним зубом, миллиметры;
12 – исполнение по двигателю;
125 – количество оборотов выполняемых выходным валом за ед. времени (1 мин.);
Ф-2П – исполнение по монтажу (Ф-2П обозначает горизонтальное исполнение, выходной вал которого имеет вид фланцевой полумуфты, со встроенным зубчатым компенсатором; Ф-1П обозначает вертикальное исполнение, вниз выходным валом, конец которого выполнен в виде фланцевой полумуфты со встроенным зубчатым компенсатором);
АИР – вид электродвигателя;
У3 –климатическое исполнение.
Таблица размеров (размеры, в мм)

D
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
L
L1
L2
L3
L4
L5
МР1-315-Ф1П ;
МР1-315-Ф2П
350H9
150
100h9
180
450
400
22
16
1220
200
20
10
20
4
МР1-500-Ф1П
450h9
224
150h9
260
550
500
26
20
2100
300
30
10
22
5
Технические характеристики
Типоразмер
Исполнение по монтажу
Передат. число
Число оборотов на выход. валу в мин
Момент на вых. валу , Нм
Электродвигатель
Масса мотор-редукт, кг
типоразмер
мощность, кВт
масса, кг
МР-1-315У-14-315
Ф-1П
4,6
315
1360
АИР200L4
45
275
465
МР-1-315У-25-315
Ф-1П
4,6
315
910
АИМ180М4
30
280
540
МР-1-315У-14-250
Ф-1П
5,7
250
1720
АИР200L4
45
275
465
МР-1-315У-25-250
Ф-1П
5,7
250
1145
АИМ180M4
30
280
540
МР-1-315У-14-160
Ф-1П
5,7
160
1790
АИР200L6
18,5
260
465
МР-1-315У-25-100
Ф-1П
5,7
160
1100
АИМ180M6
30
185
510
МР-1-315У-14-200
Ф-1П
7,4
200
2200
АИР200L4
37
255
425
МР-1-315У-14-200
Ф-1П
7,4
200
1765
АИР200M4
37
255
255
МР-1-315У-25-200
Ф-1П
7,4
200
1430
АИM180M4
30
280
530
МР-1-315У-14-125
Ф-1П, Ф-2П
7,4
125
1680
АИР200M6
22
235
400
МР-1-315У-25-125
Ф-1П, Ф-2П
7,4
125
1410
АИМ180M6
18,5
265
510
МР-1-315У-14-100
Ф-1П, Ф-2П
7,4
100
1765
АИР200M8
18,5
235
425
МР-1-315У-25-100
Ф-1П, Ф-2П
7,4
100
1430
АИМ180M8
15
265
510
МР-1-315-15-315
Ф-1П, Ф-2П
4,6
315
910
АИР180М4
30
195
380
МР-1-315-16-315
Ф-1П, Ф-2П
4,6
315
560
АИР160М4
18,5
145
340
МР-1-315-26-315
Ф-1П, Ф-2П
4,6
315
560
АИМ160М4
18,5
190
430
МР-1-315-15-250
Ф-1П, Ф-2П
5,7
250
1145
АИР180М4
30
195
380
МР-1-315-16-250
Ф-1П, Ф-2П
5,7
250
705
АИР160М4
18,5
145
340
МР-1-315-26-250
Ф-1П, Ф-2П
5,7
250
705
АИМ160М4
18,5
190
430
МР-1-315-15-160
Ф-1П, Ф-2П
5,7
160
1100
АИР180М6
18,5
185
380
МР-1-315У-25-160
Ф-1П, Ф-2П
5,7
160
1100
АИМ180М6
18,5
185
380
МР-1-315-16-160
Ф-1П, Ф-2П
5,7
160
895
АИР160М6
15
160
340
МР-1-315-26-160
Ф-1П, Ф-2П
5,7
160
895
АИМ160М6
15
215
430
МР-1-315-16-200
Ф-1П
7,4
200
880
АИР160М4
18,5
160
340
МР-1-315-26-200
Ф-1П
7,4
200
880
АИМ180М4
30
195
530
МР-1-315-16-125
Ф-1П, Ф-2П
7,4
125
1145
АИР160М6
15
160
340
МР-1-315-26-125
Ф-1П, Ф-2П
7,4
125
1145
АИМ160М6
15
215
430
МР-1-315-16-100
Ф-1П, Ф-2П
7,4
100
1050
АИР160М8
11
160
340
МР-1-315-26-100
Ф-1П, Ф-2П
7,4
100
1050
АИМ160М8
11
215
430
МР-1-500-11-315
Ф-1П
4,6
315
4000
АИР280M4
132
830
1230
МР-1-500-12-315
Ф-1П
4,6
315
2730
АИР250M4
90
485
950
МР-1-500-21-315
Ф-1П
4,6
315
3330
АИМ20S4
110
695
1355
МР-1-500-22-315
Ф-1П
4,6
315
2730
АИМ250M4
90
730
1215
МР-1-500-11-250
Ф-1П
5,7
250
4200
АИР280S4
110
695
1180
МР-1-500-12-250
Ф-1П
5,7
250
3430
АИР250M4
90
485
950
МР-1-500-13-250
Ф-1П
5,7
250
2100
АИР225M4
55
345
740
МР-1-500-23-250
Ф-1П
5,7
250
2100
ВАО-82-4
55

МР-1-500-21-250
Ф-1П
5,7
250
4200
АИМ280S4
110
887
1355
МР-1-500-22-250
Ф-1П
5,7
250
3430
АИМ250M4
90
730
1215
МР-1-500-12-200
Ф-1П
7,4
200
4300
АИР250M4
90
485
950
МР-1-500-13-200
Ф-1П
7,4
200
2620
АИР225M4
55
345
940
МР-1-500-23-200
Ф-1П
7,4
200
2620
ВАО-82-4
55
345
940
МР-1-500-22-200
Ф-1П
7,4
200
4300
АИМ250M4
90
485
1215
МР-1-500-11-100
Ф-1П
7,4
100
7150
АИР280M8
75
735
1230
МР-1-500-12-160
Ф-1П
9,4
160
4470
АИР250S4
75
485
890
МР-1-500-13-160
Ф-1П
9,4
160
3280
АИР225M4
55
345
740
МР-1-500-22-160
Ф-1П
9,4
160
4470
АИМ250S4
75
650
1150
МР-1-500-23-160
Ф-1П
9,4
160
1790
ВАО-82-4
55

МР-1-500-25-160
Ф-1П
9,4
160
1790
АИМ180M4
30
255
865
МР-1-500-12-100
Ф-1П
9,4
100
5250
АИР250M6
55
435
950
МР-1-500-13-100
Ф-1П
9,4
100
3530
АИР225M6
37
315
740
МР-1-500-23-100
Ф-1П
9,4
100
3820
ВАО-82-6
40

МР-1-500-22-100
Ф-1П
9,4
100
5250
АИМ250M6
55
670
1215
МР-1-500-12-125
Ф-1П
11,2
125
5720
АИР250S4
75
485
905
МР-1-500-13-125
Ф-1П
11,2
125
4200
АИР225M4
55
345
740
МР-1-500-23-125
Ф-1П
11,2
125
4200
ВАО-82-4
55

МР-1-500-22-125
Ф-1П
11,2
125
5720
АИМ250M6
75
670
1150
МР-1-500-11-80
Ф-1П
11,2
80
7150
АИМ280S6
75
840

МР-1-500-12-80
Ф-1П
11,2
80
5370
АИР250S6
45
395
905
МР-1-500-13-80
Ф-1П
11,2
80
4410
АИР225M6
37
315
740
МР-1-500-23-80
Ф-1П
11,2
80
4770
ВАО-82-6
40

МР-1-500-21-80
Ф-1П
11,2
80
7150
АИМ280S6
75
840

МР-1-500-22-80
Ф-1П
11,2
80
5370
АИМ250S6
45
395
1150
МР-1-500-12-64
Ф-1П
11,2
64
5520
АИР250S8
37
405
905
МР-1-500-13-64
Ф-1П
11,2
64
4470
АИР225M8
30
315
740
МР-1-500-22-64
Ф-1П
11,2
64
5520
АИМ250S8
37
715
1150

Цена: 1 420,00 бел. руб.

Имеется в наличии

Контакты для связи:
Контактное лицо: МотоРедуктор
Тел.: +375447754592


вернуться в список»

Другие предложения
Подписка
Укажите ваш E-mail:
Loading...
Ваше имя:
Защитный код:
Code
обновить
Lading...

Адрес на картеМотоРедуктор на карте
© 2000-2024 МотоРедуктор ООО

Пользовательское соглашение и Правила использования Cataloxy